Tyre: Determina in automatico l'usura dei pneumatici per il GP da disputare.
Per una buona strategia, oltre a trovare un buon setup e individuare il carburante necessario per finire il GP un ruolo fondamentale sta nello scegliere la mescola più adatta e in base alla quale decidere anche il numero di Pit Stop da effettuare. Dopo una attenta analisi basata sullo studio di oltre 100 GP, si è arrivati a trovare una formula che riesce a determinare l'usura di ogni mescola su ogni circuito analizzando Rischi, Temperature, Umidità e altri fattori. Il calcolo seppur in molti casi risulta essere abbastanza preciso, può avere un margine di errore superiore a +/- 5%, questo dovuto prevalentemente a diversi fattori che non sempre sono facilmente calcolabili, esempio se si è primi a pista libera si può avere un usura diversa da ci rimane imbottigliato nel traffico e và più lento o da chi commette troppi errori in gara. Per una buona strategia solitamente si dovrebbe fare il PIT quando il penumatico è intorno al 18%, sotto tale valore il tempo su giro si innalza notevolmente arrivando anche ad oltre 2 secondi di ritardo rispetto ai giri con ruote buone
Come individuare la durata delle gomme Selezionare il Gp da disputare.
- Immettere la Temperatura Minima e Massima
- Inserire l'Umidità minima e massima
- Indicare il rischio su pista libera
- Cliccare Conferma e avrete i dati per ogni tipo di gomma.
I dati che otterrete potrebbero differire dai dati reali che avrete, questo perché influenzano nel calcolo anche le caratteristiche del pilota, oltre al livello pezzi e usure. Il consiglio è di fare una prova con un GP disputato, vedere di quanto differisce dal vostro reale valore e aggiungere nei calcoli successivi la differenza trovata.
NOTA: 2013-02-23 aggiornato calcolo usura pneumatici, la durata in km è da intendersi a puro scopo indicativo, il numero di PIT è determinato per rientrare prima che l'usura sia troppo bassa.
Cliccare su Check per determinare le usure
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